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牡丹江市环境保护局关于2020年1月22日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示
信息来源: 更新时间:2020-01-22
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 牡丹江市环境保护局关于2020122日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示

 

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2020122日我局拟对4个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2020122日(3个工作日)。

  听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起一日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

  联系电话:0453--6997575(行政审批大厅)

通讯地址:牡丹江市西三条路517

邮 编:157000

拟批准环境影响评价文件的建设项目

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

牡丹江市万里路汽车销售服务有限公司售后服务站改扩建项目

牡丹江市阳明区第七条路31

牡丹江市万里路汽车销售服务有限公司

牡丹江智弘环保科技有限公司

本项目为改扩建项目,总占地面积为 3500m 2 ,改扩建前后不新增占地,不新增建筑,仅将原有电气车间改为喷漆车间,将原有底盘车间改为钣金车间。本项目主要建设内容为:本项目占地面积 3500m 2 ,总建筑面积为 2460m 2

(其中,喷漆车间 300m 2 ,钣金车间为 240m 2 )。危险废物暂存间面积为 30m 2 ,设在库房内。

本项目为改扩建项目,总占地面积为 3500m 2 ,改扩建前后不新增占地,不新增建筑,仅将原有电气车间改为喷漆车间,将原有底盘车间改为钣金车间,施工期主要为设备安装调试,无大型土建施工,施工期对外环境影响较小,主要影响来源于运营期。营运期环境影响分析:1 、地表水影响分析。根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》(HJ2.3-2018),本项目为间接排放,评价等级为三级 B,可不考虑评价时期、可不开展区域污染源调查,可不进行水环境影响预测,仅考虑其依托污水处理设施环境可行性分析。本项目运营期废水主要为生活污水及维修车间地面清洗废水。(1)生活污水。职工生活污水按用水量的 80%计算,生活污水产生量为 0.192t/d57.6t/a,生活污水经化粪池沉淀后排入市政污水管网。项目废水排入市政污水管网后,进入牡丹江市城市污水处理厂,牡丹江市城市污水处理厂位于牡丹江市阳明区裕民路,牡丹江市污水处理厂总体设计规模为20×10 4 t/d,一期工程 10×10 4 t/d,二期污水处理工程设计规模 10×10 4 t/d 并于2014 9 月末完成并投入使用,目前实际污水处理量 16×10 4 t/d,富裕处理能力为 4×10 4 t/d,本项目新增生活污水日排放量为 0.192t/d,本项目日排水量较小,废水水质满足《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)间接排放标准,不会对污水处理厂造成冲击。因此本项目污水进入牡丹江市城市污水处理厂可行。2 、大气环境影响分析。(1)喷漆烤漆废气。喷漆、烤漆房密闭,采取负压抽吸(集气效率按 98%计算,风量按 6000m 3 /h计算,喷漆、烤漆工作时间按照平均一天 2 小时计算)收集废气,收集效率为98%,经过滤棉+活性炭过滤设备净化后(净化效率按 90%计算),通过 15m 高排气筒排放。不能被收集的 2%以无组织形式散逸。则本项目排气筒甲苯排放量为 1.57×10 -3 t/a0.0026kg/h,处理后排放浓度为0.44mg/m 3 ;二甲苯排放量为 1.96×10 -3 t/a0.0032kg/h,处理后排放浓度为0.54mg/m 3 ;非甲烷总烃排放量为 0.0044t/a0.0074kg/h,处理后排放浓度为1.23mg/m 3 。本项目无组织排放甲苯排放量为 0.32×10 -3 t/a0.0005kg/h;二甲苯排放量为0.4×10 -3 t/a0.0007kg/h;非甲烷总烃排放量为 0.9×10 -3 t/a0.0015kg/h。活性炭吸附法是应用活性炭为吸附剂净化有机废气的方法,活性炭具有疏松多孔的结构特征,比表面积很大600-1600平方米/g,具有优异的吸附能力,平均口径15-25A,是一种非常优良的吸附剂,它是利用木炭、各种果壳和优质煤等作为原料,通过物理和化学方法对原料进行破碎、过筛、催化剂、活化、漂洗、烘干和筛选等一系列工序加工制造而成,活性炭的种类较多,根据其形状分类,可作为废气吸附剂的有颗粒纤维和蜂窝状的活性炭。一般吸附法多采用颗粒状的。当活性炭与有机废气接触时,与有机气体产生的强烈相互作用力--范德华力,废气里的有机物从而被截留,气体得到净化,有机废气的净化是一个物理过程,活性炭本身的性质并不发生变化,但当其吸附到一定的气体中的物质后,会达到饱和,从而降低吸附性,甚至完全失效,故应定期更换活性炭。根据20193月河南新网检测服务有限公司进行检测的《郑州郑沃汽车销售有限公司4S店建设项目竣工环境保护验收监测报告》,对于汽车喷漆、烤漆的废气采用的活性炭吸附装置的处理效果达到90%。本项目喷漆烤漆废气满足《大气污染物排放标准》(GB16297-1996)表 2二级排放标准要求及无组织监控浓度限值;无组织非甲烷总烃厂房外(厂区内)执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB378222019)表 A.1 排放标准限值。(2)焊接烟尘。对于受损的车辆,需要进行焊接,焊接烟尘在车间内的排放形式为无组织排放,且排放量较小,产生量为 0.12kg/a,经去除效率为 90%的移动式焊接烟尘净化器处理后排放量为 0.012 kg/a。厂界颗粒物浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB6297-1996)表 2 中无组织排放监控浓度限制要求。(3)打磨粉尘。在进行喷漆前以及受损的车辆的局部不平整部位,需要进行打磨砂轮机进行打磨。打磨设备采用自带吸尘处理装置的打磨设备,产生的粉尘经砂轮机设备自带吸尘器处理,除尘效率 90%以上,排放量为 0.0008t/a,通过重力掉落在地面,采取上述措施处理后,厂界颗粒物浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB6297-1996)表 2 中无组织排放监控浓度限制要求。本项目无组织 Pmax 最大值出现为矩形面源排放的甲苯,Pmax 值为0.5817%Cmax 1.1635ug/m 3 ,根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)分级判据,确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级,厂界颗粒物浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB6297-1996)表 2 中无组织排放监控浓度限制要求。厂界外污染物短期贡献浓度未超过环境质量短期浓度标准值。由表 7-9 至表 7-10 可确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级,无需进行预测。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)中评价等级判定及大气环境影响预测与评价的要求,评价工作等级为三级,不进行进一步预测与评价,项目不设置大气环境防护距离。3 、声环境影响分析。本项目运营期的噪声源主要来自于生产设备运转时发出的噪声。生产车间内布置的设备有焊接机、举升机、铝制介子机等设备,其噪声源强为 7585dBA)左右。对于上述设备产生的噪声,采用厂房隔声、密闭、基础减振等的措施,夜间禁止营业,限制噪声向外传播。生产中产生的噪声通过厂房隔声、距离衰减后对外环境影响较小,厂界北侧、南侧、西侧可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2 类标准的要求,厂界东侧满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4 类标准的要求。综上所述,本项目的主要噪声源对项目区域内的声环境质量影响很小,可以被周围环境所接受。4 、固废影响分析。本项目固体废物分为一般固废和危险废物。(1)一般废物。本项目改扩建后劳动定员新增 8 人,年工作 300 天,生活垃圾每人每天产生量按 0.5kg 计算,产生量为 0.004t/d1.2t/a。生活垃圾集中收集,交由市政环卫部门统一处置。(2)危险废物。新增危险废物有废漆渣(HW120.004t/a;废活性炭及过滤棉(HW490.4t/a。危险废物堆存、转运过程应严格执行《危险废物贮存污染控制标准》

GB18597-2001)及标准修改单中的规定。堆放场所须采取防雨、防渗、防风、防晒的措施,按照危险废物的性质分开或混合存放,不得将不相容的废物混合或合并存放。对危险废物的容器或包装物以及收集、贮存、运输、处置危险废物的设施、场所,必须设置危险废物识别标志;定期对所贮存的危险废物包装容器及贮存设施进行检查,发现破损,应及时采取措施清理更换。转运严格遵照《危险废物转移联单管理办法》规定执行,危险废物产生者和危险废物贮存设施经营者均须做好危险废物情况的记录,记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称。危险废物暂存间按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)(2013年修订)中的相关要求,混凝土地面,采用 2mm 后的高密度聚乙烯土工膜,渗透系数≤10 -10 cm/s。(3)固废堆放处环境保护图形标志牌根据《环境保护图形标志——固体废物贮存(处置)场》(GB15562.2-1995),本项目固废堆(4)运输过程的污染防治措施本项目危险废物委托有资质单位进行运输,在运输过程中要采用专用的车辆,密闭运输,严格禁止跑冒滴漏,杜绝在运输过程中造成环境的二次污染,在危险废物的运输中执行《危险废物转移联单管理办法》中有关的规定和要求。(5)危险废物委托处置环境影响分析。建设单位暂未签订危险废物处置单位,根据表 7-11 中危险废物的类别、形态及危险特性,建议采取以下危险废物委托处置工作:本项目的危险废物建议委托黑龙江辰能环境技术服务有限公司进行处理。在落实好危险固废安全处置的情况下,不会造成二次污染,不会对周围环境造成影响,固废防治措施是可行的。本项目产生的危险废物在严格按照危险废物管理和处置要求的前提下,危险废物在指定危废暂存地点得到安全暂存(临时暂存,场地防渗),在废物转移时,执行转移联单制度,交由有资质单位处理处置。暂存周期为 30 天。本项目产生的所有固废均得到了妥善的处理和应用,采取本评价提出的固体废物处理办法,对固体废物全部按国家要求进行了处理处置,固体废物处理处置率达到100%,因此,对外环境影响较小。5、地下水响分析。根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016),本项目属于附录 A 中“汽车、摩托车维修场所”中的报告表,地下水评价类别为Ⅲ类。本项目位于牡丹江市阳明区第七条路 31 号,本项目不在国家或地方政府设定的与地下水环境相关的其它保护区内。本项目不在集中式饮用水水源、分散式饮用水水源地。故项目所在区域为不敏感。拟建项目属于地下水环境影响评价分类的Ⅲ类项目,地下水环境敏感程度为不敏感,因此评价工作等级确定为三级。详细分析内容见地下水专篇。放场的环境保护图形标志的具体要求见下表。

2

牡丹江市骏业汽车维修服务有限公司改扩建项目

牡丹江市阳明区裕民路 136

牡丹江市骏业汽车维修服务有限公司

牡丹江智弘环保科技有限公司

本项目为改扩建项目,总占地面积为 370m 2 ,改扩建前后不新增占地,不新增建筑,仅将原有车车间内增加喷漆车间,增加钣金维修工位。项目总投资:10 万元。本项目主要建设内容为:本项目占地面积 370m 2 ,总建筑面积为 370m 2 (其中,喷漆房建筑 28m 2 ,钣金维修工位占地面积 48m 2 )。

本项目为改扩建项目,总占地面积为 370m 2 ,改扩建前后不新增占地,不新增建筑,仅将原有车车间内增加喷漆车间,增加钣金维修工位,施工期主要为设备安装调试,无大型土建施工,施工期对外环境影响较小,主要影响来源于运营期。营运期环境影响分析:1 、地表水影响分析。根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》(HJ2.3-2018),本项目为间接排放,评价等级为三级 B,可不考虑评价时期、可不开展区域污染源调查,可不进行水环境影响预测,仅考虑其依托污水处理设施环境可行性分析。本项目运营期废水主要为生活污水及维修车间地面清洗废水。(1)生活污水。职工生活污水按用水量的 80%计算,生活污水产生量为 0.048t/d14.4t/a,生活污水经化粪池沉淀后排入市政污水管网。项目废水排入市政污水管网后,进入牡丹江市城市污水处理厂,牡丹江市城市污水处理厂位于牡丹江市阳明区裕民路,牡丹江市污水处理厂总体设计规模为20×10 4 t/d,一期工程 10×10 4 t/d,二期污水处理工程设计规模 10×10 4 t/d 并于 2014 9 月末完成并投入使用,目前实际污水处理量 16×10 4 t/d,富裕处理能力为4×10 4 t/d,本项目新增生活污水日排放量为 0.048t/d,本项目日排水量较小,废水水质满足《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)间接排放标准,不会对污水处理厂造成冲击。因此本项目污水进入牡丹江市城市污水处理厂可行。2 、大气环境影响分析。(1)喷漆烤漆废气。喷漆、烤漆房密闭,采取负压抽吸(集气效率按 98%计算,风量按 6000m 3 /h计算,喷漆、烤漆工作时间按照平均一天 2 小时计算)收集废气,收集效率为98%,经过滤棉+活性炭过滤设备净化后(净化效率按 90%计算),通过 15m 高排气筒排放。不能被收集的 2%以无组织形式散逸。则本项目排气筒甲苯排放量为 1.57×10 -3 t/a0.0026kg/h,处理后排放浓度为

0.44mg/m 3 ;二甲苯排放量为 1.96×10 -3 t/a0.0032kg/h,处理后排放浓度为0.54mg/m 3 ;非甲烷总烃排放量为 0.0044t/a0.0074kg/h,处理后排放浓度为1.23mg/m 3 。本项目无组织排放甲苯排放量为 0.32×10 -3 t/a0.0005kg/h;二甲苯排放量为0.4×10 -3 t/a0.0007kg/h;非甲烷总烃排放量为 0.9×10 -3 t/a0.0015kg/h。活性炭吸附法是应用活性炭为吸附剂净化有机废气的方法,活性炭具有疏松多孔的结构特征,比表面积很大600-1600平方米/g,具有优异的吸附能力,平均口径15-25A,是一种非常优良的吸附剂,它是利用木炭、各种果壳和优质煤等作为原料,通过物理和化学方法对原料进行破碎、过筛、催化剂、活化、漂洗、烘干和筛选等一系列工序加工制造而成,活性炭的种类较多,根据其形状分类,可作为废气吸附剂的有颗粒纤维和蜂窝状的活性炭。一般吸附法多采用颗粒状的。当活性炭与有机废气接触时,与有机气体产生的强烈相互作用力--范德华力,废气里的有机物从而被截留,气体得到净化,有机废气的净化是一个物理过程,活性炭本身的性质并不发生变化,但当其吸附到一定的气体中的物质后,会达到饱和,从而降低吸附性,甚至完全失效,故应定期更换活性炭。根据20193月河南新网检测服务有限公司进行检测的《郑州郑沃汽车销售有限公司4S店建设项目竣工环境保护验收监测报告》,对于汽车喷漆、烤漆的废气采用的活性炭吸附装置的处理效果达到90%。本项目喷漆烤漆废气满足《大气污染物排放标准》(GB16297-1996)表 2二级排放标准要求及无组织监控浓度限值;无组织非甲烷总烃厂房外(厂区内)执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB378222019)表 A.1 排放标准限值。(2)焊接烟尘。对于受损的车辆,需要进行焊接,焊接烟尘在车间内的排放形式为无组织排放,且排放量较小,产生量为 0.12kg/a,经去除效率为 90%的移动式焊接烟尘净化器处理后排放量为 0.012 kg/a。厂界颗粒物浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB6297-1996)表 2 中无组织排放监控浓度限制要求。(3)打磨粉尘。在进行喷漆前以及受损的车辆的局部不平整部位,需要进行打磨砂轮机进行打磨。打磨设备采用自带吸尘处理装置的打磨设备,产生的粉尘经砂轮机设备自带吸尘器处理,除尘效率 90%以上,排放量为 0.0008t/a,通过重力掉落在地面,采取上述措施处理后,厂界颗粒物浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB6297-1996)表 2 中无组织排放监控浓度限制要求。①预测因子。根据项目污染源的污染物排放情况,确定本次大气预测的因子为 TSP(焊接烟尘)、甲苯、二甲苯及非甲烷总烃。②大气环境影响评价工作等级的确定依据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018) 5.3 节工作等级的确定方法,结合项目工程分析结果,选择正常排放的主要污染物及排放参数,采用附录A推荐模型中的AERSCREEN模式计算项目污染源的最大环境影响,然后按评价工作分级判据进行分级。本项目无组织 Pmax 最大值出现为矩形面源排放的甲苯,Pmax 值为0.5763%Cmax 1.1525ug/m 3 ,根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)分级判据,确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级,厂界颗粒物浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB6297-1996)表 2 中无组织排放监控浓度限制要求。厂界外污染物短期贡献浓度未超过环境质量短期浓度标准值。由表 7-9 至表 7-10 可确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级,无需进行预测。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)中评价等级判定及大气环境影响预测与评价的要求,评价工作等级为三级,不进行进一步预测与评价,项目不设置大气环境防护距离。3 、声环境影响分析。本项目运营期的噪声源主要来自于生产设备运转时发出的噪声。生产车间内布置的设备有焊接机、举升机、铝制介子机等设备,其噪声源强为 7585dBA)左右。对于上述设备产生的噪声,采用厂房隔声、密闭、基础减振等的措施,夜间禁止营业,限制噪声向外传播。生产中产生的噪声通过厂房隔声、距离衰减后对外环境影响较小,厂界北侧、南侧、西侧可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2 类标准的要求,厂界东侧满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4 类标准的要求。综上所述,本项目的主要噪声源对项目区域内的声环境质量影响很小,可以被周围环境所接受。4 、固废影响分析。本项目固体废物分为一般固废和危险废物。(1)一般废物。本项目改扩建后劳动定员新增 2 人,年工作 300 天,生活垃圾每人每天产生量按 0.5kg 计算,产生量为 0.001t/d0.3t/a。生活垃圾集中收集,交由市政环卫部门统一处置。(2)危险废物。新增危险废物有废漆渣(HW120.004t/a;废活性炭及过滤棉(HW490.4t/a。危险废物堆存、转运过程应严格执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及标准修改单中的规定。堆放场所须采取防雨、防渗、防风、防晒的措施,按照危险废物的性质分开或混合存放,不得将不相容的废物混合或合并存放。对危险废物的容器或包装物以及收集、贮存、运输、处置危险废物的设施、场所,必须设置危险废物识别标志;定期对所贮存的危险废物包装容器及贮存设施进行检查,发现破损,应及时采取措施清理更换。转运严格遵照《危险废物转移联单管理办法》规定执行,危险废物产生者和危险废物贮存设施经营者均须做好危险废物情况的记录,记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称。危险废物暂存间按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)(2013年修订)中的相关要求,混凝土地面,采用 2mm 后的高密度聚乙烯土工膜,渗透系数≤10 -10 cm/s。(3)固废堆放处环境保护图形标志牌根据《环境保护图形标志——固体废物贮存(处置)场》(GB15562.2-1995),(4)运输过程的污染防治措施本项目危险废物委托有资质单位进行运输,在运输过程中要采用专用的车辆,密闭运输,严格禁止跑冒滴漏,杜绝在运输过程中造成环境的二次污染,在危险废物的运输中执行《危险废物转移联单管理办法》中有关的规定和要求。(5)危险废物委托处置环境影响分析。建设单位暂未签订危险废物处置单位,根据表 7-11 中危险废物的类别、形态及危险特性,建议采取以下危险废物委托处置工作:本项目的危险废物建议委托黑龙江辰能环境技术服务有限公司进行处理。在落实好危险固废安全处置的情况下,不会造成二次污染,不会对周围环境造成影响,固废防治措施是可行的。本项目产生的危险废物在严格按照危险废物管理和处置要求的前提下,危险废物在指定危废暂存地点得到安全暂存(临时暂存,场地防渗),在废物转移时,执行转移联单制度,交由有资质单位处理处置。暂存周期为 30 天。本项目产生的所有固废均得到了妥善的处理和应用,采取本评价提出的固体废物处理办法,对固体废物全部按国家要求进行了处理处置,固体废物处理处置率达到100%,因此,对外环境影响较小。5、地下水响分析。根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016),本项目属于附录 A 中“汽车、摩托车维修场所”中的报告表,地下水评价类别为Ⅲ类。本项目位于牡丹江市阳明区裕民路 136 号,本项目不在国家或地方政府设定的与地下水环境相关的其它保护区内。本项目不在集中式饮用水水源、分散式饮用水水源地。故项目所在区域为不敏感。拟建项目属于地下水环境影响评价分类的Ⅲ类项目,地下水环境敏感程度为不敏感,因此评价工作等级确定为三级。详细分析内容见地下水专篇。

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牡丹江市胜隆汽车服务有限公司建设项目

黑龙江省牡丹江市东安区东八条路东 300m

牡丹江市胜隆汽车服务有限公司

牡丹江智弘环保科技有限公司

项目建设地点位于黑龙江省牡丹江市东安区东八条路东 300m。本项目厂界东侧为

超市仓库,再东侧为富江路,南侧为东新安街,东新安街南侧为原牡丹江面粉厂闲置的粮食储罐,西侧为中大木工机械经销部,北侧为木材加工厂出租的库房及空置的房屋。本项目占地面积为 1100m 2 ,总建筑面积 951m 2 ,主要包括维修、钣金车间、喷漆烤

漆房、办公室等。

本项目租用厂房,施工期主要为设备安装调试,无大型土建施工,施工期对外环境影响较小,主要影响来源于运营期。营运期环境影响分析及防治措施。1 、地表水影响分析。根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》(HJ2.3-2018),本项目为间接排放,评价等级为三级 B,可不考虑评价时期、可不开展区域污染源调查,可不进行水环境影响预测,仅考虑其依托污水处理设施环境可行性分析。本项目运营期废水主要为生活污水及维修车间地面清洗废水。(1)生活污水。职工生活污水按用水量的 80%计算,生活污水产生量为 0.264t/d79.2t/a,生活污水经化粪池沉淀后排入市政污水管网。(2)维修车间地面清洗废水。维修车间地面清洗废水,废水产生量按用水量的 85%计算,地面清洗废水产生量约为 16.08t/a。地面清洗废水经厂区自建防渗隔油沉淀池处理后满足《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)间接排放标准后,排入市政污水管网。项目废水排入市政污水管网后,进入牡丹江市城市污水处理厂,牡丹江市城市污水处理厂位于牡丹江市阳明区裕民路,牡丹江市污水处理厂总体设计规模为 20×10 4 t/d,一期工程 10×10 4 t/d,二期污水处理工程设计规模 10×10 4 t/d 并于 2014 9 月末完成并投入使用,目前实际污水处理量 16×10 4 t/d,富裕处理能力为 4×10 4 t/d,本项目污水日排放量为 95.28t/d,本项目日排水量较小,废水水质满足《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)间接排放标准,不会对污水处理厂造成冲击。因此本项目污水进入牡丹江市城市污水处理厂可行。2 、大气环境影响分析。(1)喷漆烤漆废气喷漆、烤漆房密闭,采取负压抽吸(集气效率按 98%计算,风量按 6000m 3 /h 计算,喷漆、烤漆工作时间按照平均一天 2 小时计算)收集废气,收集效率为 98%,经过滤棉+活性炭过滤设备净化后(净化效率按 90%计算),通过 15m 高排气筒排放。不能被收集的 2%以无组织形式散逸。则本项目排气筒甲苯排放量为 1.57×10 -3 t/a0.0013kg/h,处理后排放浓度为0.22mg/m 3 ;二甲苯排放量为 1.96×10 -3 t/a0.0016kg/h,处理后排放浓度为 0.27mg/m 3 ;非甲烷总烃排放量为 0.0044t/a0.0037kg/h,处理后排放浓度为 0.62mg/m 3 。本项目无组织排放甲苯排放量为 0.32×10 -3 t/a0.00025kg/h;二甲苯排放量为0.4×10 -3 t/a0.00035kg/h;非甲烷总烃排放量为 0.9×10 -3 t/a0.00075kg/h。活性炭吸附法是应用活性炭为吸附剂净化有机废气的方法,活性炭具有疏松多孔的结构特征,比表面积很大600-1600平方米/g,具有优异的吸附能力,平均口径15-25A,是一种非常优良的吸附剂,它是利用木炭、各种果壳和优质煤等作为原料,通过物理和化学方法对原料进行破碎、过筛、催化剂、活化、漂洗、烘干和筛选等一系列工序加工制造而成,活性炭的种类较多,根据其形状分类,可作为废气吸附剂的有颗粒纤维和蜂窝状的活性炭。一般吸附法多采用颗粒状的。当活性炭与有机废气接触时,与有机气体产生的强烈相互作用力--范德华力,废气里的有机物从而被截留,气体得到净化,有机废气的净化是一个物理过程,活性炭本身的性质并不发生变化,但当其吸附到一定的气体中的物质后,会达到饱和,从而降低吸附性,甚至完全失效,故应定期更换活性炭。根据20193月河南新网检测服务有限公司进行检测的《郑州郑沃汽车销售有限公司4S店建设项目竣工环境保护验收监测报告》,对于汽车喷漆、烤漆的废气采用的活性炭吸附装置的处理效果达到90%。本项目喷漆烤漆废气满足《大气污染物排放标准》(GB16297-1996)表 2 二级排放标准要求及无组织监控浓度限值;无组织非甲烷总烃厂房外(厂区内)执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB378222019)表 A.1 排放标准限值。(2)焊接烟尘。对于受损的车辆,需要进行焊接,焊接烟尘在车间内的排放形式为无组织排放,且排放量较小,产生量为 0.12kg/a,经去除效率为 90%的移动式焊接烟尘净化器处理后排放量为 0.012kg/a。厂界颗粒物浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB6297-1996)表 2 中无组织排放监控浓度限制要求。(3)打磨粉尘。在进行喷漆前以及受损的车辆的局部不平整部位,需要进行打磨砂轮机进行打磨。打磨设备采用自带吸尘处理装置的打磨设备,产生的粉尘经砂轮机设备自带吸尘器处理,除尘效率 90%以上,排放量为 0.0008t/a,通过重力掉落在地面,采取上述措施处理后,厂界颗粒物浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB6297-1996)表 2 中无组织排放监控浓度限制要求。(4)锅炉废气。锅炉废气的污染物主要为颗粒物、SO 2 NO X ,经布袋除尘器处理后(除尘效率99%),污染物排放量及排放浓度为:颗粒物 0.08mg/m 3 0.000027t/aSO 2 103.78mg/m 3 0.0367t/aNO X 155.67mg/m 3 0.0306t/a。污染物浓度满足《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014)表 2 限值要求。本项目有组织污染物中 P max 最大值出现为锅炉房排放的 NOxP max 值为 0.78%C max

1.96mg/m 3 ,根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)分级判据,确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级。本项目无组织 Pmax 最大值出现为矩形面源排放的二甲苯,Pmax 值为 0.58%Cmax 1.62ug/m 3 ,根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)分级判据,确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级,厂界颗粒物浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB6297-1996)表 2 中无组织排放监控浓度限制要求。厂界外污染物短期贡献浓度未超过环境质量短期浓度标准值。由表7-9至表7-10可确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级,无需进行预测。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)中评价等级判定及大气环境影响预测与评价的要求,以项目排放的粉尘为污染源,经估算模型计算,评价工作等级为三级,不进行进一步预测与评价,项目不设置大气环境防护距离。3 、声环境影响分析。本项目运营期的噪声源主要来自于生产设备运转时发出的噪声。生产车间内布置的设备有焊接机、举升机、铝制介子机等设备,其噪声源强为 7585dBA)左右。对于上述设备产生的噪声,采用厂房隔声、密闭、基础减振等的措施,夜间禁止营业,限制噪声向外传播。生产中产生的噪声通过厂房隔声、距离衰减后对外环境影响较小,厂界东侧、北侧、西侧可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准的要求,厂界南侧满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4 类标准的要求。综上所述,本项目的主要噪声源对项目区域内的声环境质量影响很小,可以被周围环境所接受。4 、固废影响分析。本项目固体废物分为一般固废和危险废物。(1)一般废物。一般固废包括废汽车部件、生活垃圾、锅炉灰渣、废弃包装物和焊渣。生产固废中的一般废物主要有:废汽车部件、废弃包装物。废弃包装物产生量为0.1t/a,废汽车部件产生量 0.3t/a,分类收集后出售。焊渣产生量为 0.15kg/a,集中收集,与生活垃圾一同交由市政部门统一处理。生活垃圾:本项目营运期劳动定员 11 人,年工作 300 天,生活垃圾每人每天产生量按 0.5kg 计算,产生量为 0.0055t/d1.65t/a。生活垃圾集中收集,交由市政环卫部门统一处置。锅炉灰渣量为 10t/a,作为肥料施用于农田。(2)危险废物。本项目危险废物主要包括废防冻液、废漆渣、废活性炭、废过滤棉、废含油抹布和含油手套、隔油池收集的废油污、废机油、废变速箱油、废刹车油、废助力油、防冻液及其产生的废桶,废机油(HW081.20t/a;废变速箱油(HW080.60t/a;废刹车油(HW080.16t/a;废助力油(HW080.16t/a;废防冻液(HW491.20t/a;隔油池产生的油污(HW080.00002t/a;更换机油、变速箱油、刹车油、助力油、防冻液产生的废桶(HW49)共计400 /a,每个重量为 150g,经计算为 0.06t/a;废活性炭及过滤棉(HW490.4t/a;废含油抹布(HW4960 /a;废含油手套(HW49180 /a;废漆渣(HW120.004t/a。暂存于危险废物暂存间,废含油抹布和含油手套根据《国家危险废物名录》附录:危险废物豁免管理清单,含油抹布属于 HW49 其他废物,全过程不按危险废物管理。混入生活垃圾,一同交由环卫部门定期清运。其余危险废物交由危废处置资质单位处置。废防冻液和废防冻液桶按照相关要求进行危险特性鉴定,按照《国家危险废物名录》中类别及代码,均委托有资质单位处置。危险废物堆存、转运过程应严格执行《危险废物贮存污染控制标准》 (GB18597-2001)及标准修改单中的规定。堆放场所须采取防雨、防渗、防风、防晒的措施,按照危险废物的性质分开或混合存放,不得将不相容的废物混合或合并存放。对危险废物的容器或包装物以及收集、贮存、运输、处置危险废物的设施、场所,必须设置危险废物识别标志;定期对所贮存的危险废物包装容器及贮存设施进行检查,发现破损,应及时采取措施清理更换。转运严格遵照《危险废物转移联单管理办法》规定执行,危险废物产生者和危险废物贮存设施经营者均须做好危险废物情况的记录,记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称。危险废物暂存间按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)(2013 年修订)中的相关要求,混凝土地面,采用 2mm 后的高密度聚乙烯土工膜,渗透系数≤10 -10 cm/s。(3)固废堆放处环境保护图形标志牌。根据《环境保护图形标志——固体废物贮存(处置)场》(GB15562.2-1995),本项目固废堆放场的环境保护图形标志的具体要求见下表。危险废物堆存、转运过程应严格执行《危险废物贮存污染控制标准》 (GB18597-2001)及标准修改单中的规定。堆放场所须采取防雨、防渗、防风、防晒的措施,按照危险废物的性质分开或混合存放,不得将不相容的废物混合或合并存放。对危险废物的容器或包装物以及收集、贮存、运输、处置危险废物的设施、场所,必须设置危险废物识别标志;定期对所贮存的危险废物包装容器及贮存设施进行检查,发现破损,应及时采取措施清理更换。转运严格遵照《危险废物转移联单管理办法》规定执行,危险废物产生者和危险废物贮存设施经营者均须做好危险废物情况的记录,记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称。危险废物暂存间按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)(2013 年修订)中的相关要求,混凝土地面,采用 2mm 后的高密度聚乙烯土工膜,渗透系数≤10 -10 cm/s。(3)固废堆放处环境保护图形标志牌。根据《环境保护图形标志——固体废物贮存(处置)场》(GB15562.2-1995),本项目固废堆放场的环境保护图形标志的具体要求见下表。

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义齿加工项目

 牡丹江市西安区西三条路南湖公园南侧联通公司西侧

牡丹江市达义齿技术有限公司

牡丹江智弘环保科技有限公司

项目位于牡丹江市西安区西三条路南湖公园南侧联通公司西侧,项目北侧为联通公司、南侧为闲置厂房、东侧为居民楼、西侧为南湖。项目建成后年生产各类固定式和活动式定制义齿 98500 ()/年,其中固定式定制义齿 86000 /年,年生产活动式定制义齿 12500 /年。项目总投资20 万元。

施工期环境影响分析及防治措施本项目利用已建成闲置房屋作为经营场所,施工期无土石方施工,仅为建筑物的室内装修(如内墙表面粉刷、设备安装等)。主要污染物为施工噪声,同时产生少量装修粉尘、装修垃圾和生活废水。随着施工期的结束,对环境的影响也随之消失。  营运期环境影响分析 及防治措施7.2.1  大气环境影响分析。一、废气污染源影响分析。本项目不设置燃煤、燃油设施,冬季供暖由园区锅炉统一提供;不设置食堂,员工就餐依托园区餐厅,无餐饮油烟。本项目产生的废气主要为模型修整、喷砂、打磨、抛光、车瓷等工序产生的粉尘和蜡型、高频铸造和树脂成型等过程产生的挥发性有机物(以非甲烷总烃计)。粉尘和挥发性有机物经活性炭吸附装置处理后经同一排气筒排放,排气筒距地高度 15m1、粉尘。根据建设单位提供的资料,本项目共使用各类原材料 6.789t/a。类比同类项目,粉尘产生量可按 47.6kg/t-原材料计算,则本项目粉尘产生量为 0.32t/a,产生速率为 0.133kg/h,产生浓度为 33.25mg/m 3 。本项目在各产尘工位设置负压集气口(位于工作台上),产生的粉尘首先经集气口收集后经布袋除尘器处理后,通过 1 15m 高排气筒(1#)排放。根据建设单位提供的设备参数,粉尘收集装置的收集效率为 90%,布袋除尘器净化效率为 90%,设计风量为 4000m 3 /h,则粉尘排放量为 0.0288t/a,排放速

率为 0.012kg/h,排放浓度为 3mg/m 3 。本项目未经收集的粉尘量为 0.032t/a2、挥发性有机物。本项目生产过程中蜡型、铸造及水质成型过程中会产生少量的挥发性有机物(以非甲烷总烃计)。根据同行业经验,产生的挥发性有机物约占原料的 1%,本项目牙科专用蜡和树脂粉用量共计为 0.87t/a,则非甲烷总烃产生量约为 0.009t/a,产生速率为0.00375kg/h,产生浓度为 0.94mg/m 3 。本项目生产过程中蜡型、铸造及树脂成型等工序设置集气罩,非甲烷总烃经集气罩收集后送至活性炭吸附装置处理,处理后废气通过1 15m 高排气筒(1#)排放。根据建设单位提供的设备参数,项目废气收集装置收集效率为 90%,活性炭吸附装置净化效率为 80~95%,本项目按最不利条件 80%计,设计风量为4000m 3 /h,则项目非甲烷总烃排放量为 0.00162t/a,排放速率为 0.0007kg/h,排放浓度为 0.175mg/m 3 。本项目未经收集的非甲烷总烃量为 0.0009t/a。综上,本项目粉尘及非甲烷总烃排放满足北京市《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2017)中 3 生产工艺废气及其他废气大气污染物排放限值的相关要求。本项目废气达标排放,对周边大气环境影响较小。二、大气污染源影响预测。本项目粉尘和非甲烷总烃排放属于有组织排放,依据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018) 5.3 节工作等级的确定方法,结合项目工程分析结果,选择正常排放的主要污染物及排放参数,采用附录 A 推荐模型中的AERSCREEN 模式计算项目污染源的最大环境影响,然后按评价工作分级判据进行分级。根据估算结果,颗粒物最大落地浓度为 8.917μg/m 3 ,其 P max =1.98%,小于10%;非甲烷总烃最大落地浓度为 9.247μg/m 3 ,其 P max =0.46%,小于 1%,因此本项目大气环境评价等级为二级,不需要进行进一步预测和评价,只对污染物排放量进行核算。6、大气污染物排放量核算。本项目大气污染物年排放量包括项目各有组织排放源和无组织排放源在正常排放条件下的预测排放量之和。大气环境防护距离根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)中“评价等级判定及大气环境影响预测与评价”的要求,以项目排放的颗粒物、非甲烷总烃为污染源,经估算模型计算,评价工作等级为二级,不需进行进一步预测与评价,项目不设置大气环境防护距离。7.2.2  水环境影响分析。本项目无生产废水产生,生活污水经化粪池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准经市政污水管网排入牡丹江市城市污水处理厂,处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级 B 标准后,排入牡丹江,对环境影响较小。根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》(HJ2.3-2018),本项目属于间接排放,地表水环境评价等级为三级 B。牡丹江市城市污水处理厂是距离项目最近的污水处理厂,牡丹江市城市污水处理厂于 2017 年建设,采用较为先进的污水处理工艺改良 A/A/O,其设计规模为 10 万立方米/日,项目投资近 25000 万元,主要建设内容:包括预处理车间、初沉池、生物池、二沉池、污泥均质池、接触池、鼓风机房、出水泵房等主要建筑物,处理后污水达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一级 B 排放标准,排入牡丹江。本项目污水排放量为 540t/a,对牡丹江城市污水处理厂增加的负荷较小,在污水处理厂可接受范围内。由于项目产生污水成分单一,生活污水中主要污染物为 COD、氨氮等。经过防渗化粪池消解后污水水质浓度分别为 COD300mg/L、氨氮:30mg/L,可以达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准要求。因此本项目建成投入运营时污水排入牡丹江市城市污水处理厂是可行的。 7.2.3  声环境影响分析1、声环境影响评价等级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4-2009)中规定的声环境评价工作等级划分的原则,当建设项目所处的声环境功能区为 GB3096 规定的 1 类、2类 地 区 ,或 建设项目建设前后 评价范围内敏感目标 噪声级增高量达3dB(A)~5dB(A)( 5dBA),或受噪声影响人口数量增加较多时按二级评价。本项目所处区域声环境为 2 类地区,厂界满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的 2 类标准:昼间 60dB(A),夜间 50dB(A)。项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在 3dB(A)以下,受影响人口变化不大,因此本项目声环境影响评价工作等级为二级,厂界噪声评价范围为厂界外 200m 2、声环境影响分析噪声源主要来自各类生产设备运行产生的噪声,其噪声源的源强为 5070dB(A),在设备运行期间该噪声源连续稳定。本项目选用低噪声设备,合理布局,同时采取减振、隔声及距离衰减等措施进行降噪处理。根据《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4-2009),进行厂界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量。故本评价仅预测项目对厂界噪声的贡献值。根据《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4-2009)中 9.2.1“进行边界噪声评价 时,新建项目以工程噪声贡献值作为评价量”。由上表可见,本项目在采取降噪措施后, 项目厂界贡献值可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中 2 类噪声昼间标准。在保证治理效果的前提下,项目噪声对周围环境没有直接影响。 固废环境影响分析。1、生活垃圾 生活垃圾主要为员工办公及日常生活产生的废包装盒(箱),废塑料袋、瓶、罐,废纸,废纸箱等固体废物等。生活垃圾产生量为 7.5t/a。生活垃圾分类收集后由环卫部门清运。2、一般工业固体废物。本项目产生的一般工业固体废物主要为边角料、不合格模型、不合格义齿、废包装材料、除尘灰等。边角料、不合格模型收集后由原厂回收,年产生量为0.2t/a;不合格义齿、除尘灰等收集后由环卫部门统一处理,年产生量为 0.08t/a;废包装材料收集后出售给物资回收部门,年产生量为 0.02t/a3、危险废物。本项目活性炭净化器定期维护,更换下的废活性炭属于危险废物,年产生量为 0.02t/a。建设单位拟委托具有相应专业资质的单位进行处置。本项目固体废物处理满足《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2016 11 7 日修正版)、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及其修改单(2013)、《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单(2013)的有关规定,对固体废物加强管理,妥善及时处理。综上所述,本项目产生的固体废物不会对周围环境产生影响。

 

 

 




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